Sipariş ne zaman konu başlığı: mod güçlü yükseltici araba modeli hakkında mesaj ve manufacturered yıl bırakın Spor ESKİ Lancer EVO Mitsubishi ASX Outlander Mitsubishi Lancer EX %30 Araba Tepki Hızı Performansı - Elektronik Gaz Kumanda, Artırın! Çok önemli! Teşekkürler! Bu madde sürücü elektronik hızlandırıcı, tüm elektronik eginition arabalar için uygundur. 1. Önemli adım - Araba pedalı bağlantı noktası resim rezervasyon onayında gönderilen. Dikkate alınarak farklı ülkelerde bazen farklı araba pedal modelleri var, eğer aşağıdaki gibi demo aracınızın temiz pedal bağlantı noktası fotoğraf çekin, lütfen beni bu yüzden %100 doğru modda maç için gönderebiliriz araba pedalı resmi bir mesaj bırakın eğer. Tks!

Demo:

Aracınızın pedal bağlantı noktası fotoğraf:

Doğru araba pedalı bağlantı noktası eşleşecek şekilde göndeririz:

2. Spor Araba Güçlü Güçlendirici özellikleri ve ürün resimleri mod.

1 ürün Temel Özellikleri, 2 elektronik gaz tepki hızını Kısaltın, 4 harici güç kaynağı olmadan 3 elektronik gaz hassasiyeti, Tak ve kullan Geliştirmek,5 %30 Performans geliştirme,uyum olmadan ,spor moduna akıllıca ve etkili bir hızlandırıcı ve araç devre koruyabilen hızlandırıcı-tak, anti önlenmesi orijinal araç devre, tasarım koruma devresi değiştirmeye gerek olacak.

Ürün resimleri

3. Çalışma prensibi

1. Elektronik Gaz ve Fly-by-wire Gaz

Birlikte otomobil endüstrisi, Amerika'daki otomobil üreticilerinin hızlı bir gelişme ile,

Almanya, Japonya ve diğer ülkeler gittikçe elektronik gaz kontrolü kabul

1990'ların başlarında sistem. Elektronik gaz kontrol sistemi esas olarak gaz oluşur

pedal, pedal deplasman sensörü, ECU (elektronik kontrol ünitesi), veri yolu kablo, servo

motor ve boğan yürütme mekanizması. Elektronik gaz genellikle kabul edilir

oldukça yeni bir model. Elektronik gaz fly ile karşılaştırıldığında--Tel gaz seçildi

ince çelik ile gaz pedalı ve boğan arasında doğrudan bağlantı özellikleri

Tel. Gaz pedalına basmak derinliği doğrudan açılış genişliğine karşılık gelir

boğan biri. Elektronik gaz teli ücretsizdir. Gaz derinlik rejenerasyon dönüştürülecektir

içine (değişken direnç) potansiyometre sonra direnç değeri monte edilir

pedalı. Otomobil elektronik sistem aracılığıyla dolaylı olarak pedal derinliği belirler

direnç değeri örnekleme. Son olarak, ECU kontrol etmek için step motor etkinleştirir

boğan açılış genişliği. Kolayca uçup prensip karşılaştırma yoluyla bulunabilir-

by-wire gaz sistemi basit ve doğrudan kontrol özellikleri, oranı ile

1 gaz açılış genişliği ve gerdanlık-1. Elektronik gaz özellikleri

gaz pedalına sadece sürücü işletim niyeti gösterir, ise aşağıdaki gibidir:

boğan kontrol etmek için son sağ ECU aittir.

2. (ECU)Elektronik Gaz Kontrol Sistemi ve ECU özellikleri

Elektronik gaz kontrol sistemi ile modelleri, ECU rejenerasyon derinlemesine analiz eder

elektronik boğan kontrol otomatik koşulları ile birlikte gaz ve

sonra şimdiki zamanda boğan uygun açılış genişliğini hesaplamak. Dalgıç zaman

aniden (azami pedal sırt) başlangıç zamanı hızlandırır, ECU olacak

geçerli otomatik hızına göre analizi gerçekleştirmek, boğan genişlik açılış ve

diğer faktörler, uygun bakış açısıyla boğan açılış genişliğini sınırla

yakıt tasarrufu ve uygun egzoz emisyonu ve kontrolü yakıt püskürtme sistemi

aynı zamanda yakıt enjektör maksimum sprey kısıtlamak. Bu şekilde, sürücü

otomobil gaz sonra başlıyor o hissedeceksiniz bir süre tırtıklı, var olan

bu kısma geri çağırdı. Bu nedenle, gaz kalmış aslında ECU sonucudur

otomobil yapabilir motorun kısıtlayan çıkış anında, üzerinden işlem

daha çevre dostu ve enerji tasarruflu.

3. Güçlü booster çalışma Prensibi

(1) Hızlanan boğan açılması ve geliştirilmesi statik tepkisi

Güçlü güçlendirici “ivme” esas geliştirerek fark edilir yanıt

boğan duyarlılık. ECU bulduğunda sürücü hızlandırması için niyeti vardır

devre sinyalleri ile yanıt geliştirmek için gerdanlık hızlı açılış etkinleştirir

gaz hassasiyeti.

(2) gaz sinyalleri hızlandırır ve dinamik tepki geliştirmek

Hızlandırıcı gaz pedalına izleri zaman, güçlü yükseltici değişiklik hesaplayacaktır

gaz oranı rejenerasyon derinlik ve zamana göre sinyaller. Değişim oranı ise

hızlanan gereksinimleri ile orantılı. güçlü booster gibi durumlarda artıracaktır

hızı ve nihayet otomatik hızlanma maksimum dinamik tepki farkında.

Motor ECU ayarlama (3) Sağlayan yanlış bir sürüş tarzı parametreleri

Modern motor ECU genellikle sürüş tarzı adapte kendine kapasitesine sahiptir. Eğer

sürücü genellikle gazı hızla da bilinen önemli bir derinliğe çekiyor gibi izleri

hız), ECU yavaş yavaş sürücünün stili şiddet “” eğiliminde olduğunu dikkate alacaktır. Bu

yol, motor yavaş yavaş boğan ve yakıt püskürtme sistemi, vb ayarlar. elde etmek için en uygun

bu tarz altında motor parametrelerini ayarlamak. Güçlü booster sonrası için kullanılır

uzun zaman, sürücü, önceki “mil” tarzı sürüş araba kullanıyor olsa bile, motor

hala ayar eşdeğerdir “şiddet” sürüş deneyimi kazanacaklardır

Etiketler: Kontrol, gaz kontrolü, denetleyici led, Ucuz kontrol, Yüksek Kalite kontrol gaz, Çin denetleyicisi led Suppliers.